​柴油发电机运作时，通常会出现95~128db(a)的噪声。如果不采用必需的减噪对策，柴油发电机运作的噪声将对周边环境产生明显危害。为了更好地维护和改进生态环境，务必对噪声开展操纵。

柴油发电机的关键噪声源均为柴油发动机造成，包含排气管噪声、机械噪声和点燃噪声、冷却风扇和排风噪声、进风噪声、发电机组噪声、路基震动的传播所形成的噪声等。

1、排气管噪声。排气噪声是一种持续高温、快速的脉冲性气流噪声，是汽车发动机噪声中动能较大的一种，其噪声可达100db以上，是关掉总噪声中最首要的构成部分。柴油发电机工作中时发生的排气管噪声根据简单排汽管(柴油发电机正室排汽管)立即排出来，而且随气流速率提升，噪声工作频率也显着提升，那样对相邻住户的日常生活，工作中导致明显的危害。

2、机械噪声和点燃噪声。机械噪声主要是汽车发动机各健身运动构件在运行操作过程中受空气压力和健身运动惯性力矩的阶段转变所造成的抖动或互相影响而发生的。它具备噪声散播远、衰降低的特性。点燃噪声是柴油机在焚烧环节中形成的构造振动和噪声。

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柴油发动机​

3、冷却风扇和排风噪声。发电机组风机噪声是由涡旋噪声、转动噪声及其机械噪声构成。排风噪声、气流噪声、风机噪声、机械噪声会根据排风的安全通道散播出来，进而对自然环境导致噪声环境污染。

4、进风噪声。进风安全通道的功能是：确保发功机的常规运行及其给设备自身创建优良的导热标准。发电机组的进风安全通道务必能使进风畅顺进到主机房，但与此同时设备的机械噪声、气流噪声也会经过这一进风安全通道覆盖到主机房外边。

5、路基震动的传送噪声。柴油发电机明显的机械震动可根据路基长距离散播到户外各个地方随后根据路面再辐射源噪声。