​柴油发电机组冷却液不循环是怎么回事？根据多年生产制造发电机和发电机组的经验，得知有些用户在使用发电机组时没有循环冷却液，实际上是由以下原因造成的。下面给大家简单分析一下。

1.柴油发电机组泵故障。首先要检查水泵是否工作正常。如果发现水泵的传动齿轮轴磨损时间过长，说明水泵已经失效，需要更换，才能正常循环。

2.柴油发电机组冷却液液位过低或不符合规定。过低的液位会直接导致冷却液温度升高，使冷却液不流通。根据规定，冷却液为50%防冻液+50%软化水+DCA4。如果不符合规定，管道会堵塞，管壁会产生锈蚀，冷却液无法正常循环。

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柴油发电机组冷却液不循环的原因​

3.柴油发电机组恒温器故障。恒温器安装在发动机的燃烧室中，以控制发动机燃烧室的温度。节温器必须在规定的温度下全开，这有助于小循环。如果没有节温器，冷却液无法保持循环温度，可能会引起低温报警。

4.柴油发电机组冷却系统中混入空气导致管路堵塞，膨胀水箱上的吸气阀和排气阀损坏也直接影响循环。此时，经常检查它们的压力值是否符合规定。吸气压力10kpa，排气压力40kpa。除此之外，排气管道是否畅通也是影响流通的重要原因。

5.柴油发电机组散热器散热片堵塞或损坏。如果散热风扇不工作或者散热片堵塞，冷却液温度降不下来，散热片就会生锈，导致漏液，循环不畅。